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發(fā)揮灣區(qū)核心引擎功能 羅湖布局“兩軸三帶”
2019-07-30

深圳新聞網(wǎng)訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 彭桂紅 實(shí)習(xí)生 龔震 覃鈺清)打造大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”,打造高品質(zhì)慢行系統(tǒng);規(guī)劃建設(shè)深港國際醫(yī)療城、深化醫(yī)療衛(wèi)生交流與合作;規(guī)劃建設(shè)深港國際教育城,增加教育學(xué)位供給;打造大灣區(qū)生態(tài)優(yōu)美、富有活力、人文開放的宜游城區(qū),打造大東門國際標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)消費(fèi)街區(qū)……7月29日,羅湖“雙周發(fā)布”發(fā)改局專場,一個(gè)個(gè)振奮人心的消息發(fā)布,現(xiàn)場詳細(xì)解讀《羅湖區(qū)貫徹落實(shí)<粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要>三年行動(dòng)方案》。
未來三年,羅湖將聚焦國際可持續(xù)發(fā)展先鋒城區(qū)、口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展典范區(qū)兩大發(fā)展定位,加快構(gòu)建口岸交通樞紐網(wǎng)絡(luò)體系,全力打造布吉河沿岸新型消費(fèi)發(fā)展軸、大東湖旅游生態(tài)軸、羅湖深港口岸經(jīng)濟(jì)帶、大梧桐新興產(chǎn)業(yè)帶、紅嶺新興金融產(chǎn)業(yè)帶“兩軸三帶”發(fā)展新格局,拓展強(qiáng)化深港在民生、醫(yī)療、基層治理等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,切實(shí)發(fā)揮灣區(qū)核心引擎功能。
羅湖優(yōu)勢突出
與香港結(jié)合最緊密“3+3+N”產(chǎn)業(yè)配套成熟
羅湖區(qū)是與香港結(jié)合最緊密的城區(qū)。在全市一級口岸中,羅湖有三個(gè)——羅湖口岸、文錦渡口岸、蓮塘口岸。每年大概有1億人次、850萬車次經(jīng)過羅湖的口岸往返深港兩地。同時(shí),羅湖既是國家對內(nèi)輻射、對外開放的核心通道,也是全球客流量最大的陸路口岸群。
羅湖產(chǎn)業(yè)配套成熟,已形成具有3+3+N(3:金融業(yè)、商貿(mào)業(yè)、商務(wù)業(yè);3:黃金珠寶業(yè)、旅游業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè);N:以人工智能、大健康為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè))都市型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
羅湖與香港文化同源。大量香港人在羅湖置業(yè),轄區(qū)居住香港居民大概4.4萬人,約占全市1/3??缇硨W(xué)童約占全市1/3。羅湖也是香港企業(yè)投資的集聚地,在口岸經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)聚集了6000多家香港企業(yè),以從事批發(fā)零售、高端服務(wù)業(yè)為主。
羅湖已形成便捷交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),交通設(shè)施比較完善。以深圳火車站為核心,形成鐵路網(wǎng)絡(luò)。有6條軌道,軌網(wǎng)密度占全市前列;11條主干道,輻射粵港澳大灣區(qū)主要城市。 

發(fā)展定位
建設(shè)國際可持續(xù)發(fā)展先鋒城區(qū)及口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展典范區(qū)
發(fā)布會上透露,羅湖貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的三年行動(dòng)方案中,發(fā)展定位是建設(shè)國際可持續(xù)發(fā)展先鋒城區(qū)、口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展典范區(qū)。通過基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和體制機(jī)制“軟聯(lián)通”,對接香港規(guī)則,實(shí)現(xiàn)深港協(xié)同發(fā)展。
打造大灣區(qū)民生優(yōu)質(zhì)、交通便捷、綠色生態(tài)的宜居城區(qū)。開展深港教育領(lǐng)域交流合作:規(guī)劃建設(shè)深港國際教育城、增加教育學(xué)位供給;開展深港衛(wèi)生健康領(lǐng)域交流合作:規(guī)劃建設(shè)深港國際醫(yī)療城、深化醫(yī)療衛(wèi)生交流與合作;構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系:打造大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”、優(yōu)化軌道交通網(wǎng)絡(luò)、完善干線道路網(wǎng)絡(luò)、打造高品質(zhì)慢行系統(tǒng);打造綠色生態(tài)宜居城區(qū):實(shí)施世界著名花城建設(shè)行動(dòng)、打造沿河景觀休閑帶。
打造大灣區(qū)開放創(chuàng)新、公平透明、國際一流的宜業(yè)城區(qū)。構(gòu)建“兩軸三帶”發(fā)展新格局,即布吉河岸新型消費(fèi)發(fā)展軸、大東湖旅游生態(tài)軸、羅湖深港口岸經(jīng)濟(jì)帶、大梧桐新興產(chǎn)業(yè)帶、紅嶺新興金融產(chǎn)業(yè)帶。規(guī)劃建設(shè)深港口岸經(jīng)濟(jì)帶、建設(shè)大梧桐新興產(chǎn)業(yè)帶、打造紅嶺路創(chuàng)新“金融街”、高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建國際化營商環(huán)境。
打造大灣區(qū)生態(tài)優(yōu)美、富有活力、人文開放的宜游城區(qū)。打造大東門國際標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)消費(fèi)街區(qū)、推動(dòng)市工人文化宮改造、打造大東湖人文生態(tài)片區(qū)。
努力在2020年實(shí)現(xiàn)口岸交通樞紐網(wǎng)絡(luò)體系初步成形、三大平臺建設(shè)取得重大進(jìn)展、創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本成型、深港社會協(xié)同發(fā)展進(jìn)一步加強(qiáng)、綠色生態(tài)宜居城區(qū)建設(shè)取得重大進(jìn)步。

新羅湖再出發(fā)
清水河或?qū)⒔ǜ哞F站將規(guī)劃建設(shè)國際醫(yī)療城教育城
要發(fā)展經(jīng)濟(jì),首先必須改善交通。“雙周發(fā)布”現(xiàn)場,羅湖區(qū)發(fā)展和改革局黨組書記周小建表示,未來3年,羅湖將構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系,打造大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”。7月份,深圳火車站開通了首條跨線動(dòng)車。下一步,清水河將爭取新增一個(gè)高鐵站,形成“南有深圳火車站、北有清水河高鐵站”的一區(qū)兩站格局,加強(qiáng)灣區(qū)連通。繼續(xù)優(yōu)化軌道交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步加大軌網(wǎng)密度,繼續(xù)保持在全市前列,增設(shè)14號線、17號線、25號線。在三個(gè)口岸之間規(guī)劃建設(shè)小運(yùn)量軌道交通線路,同時(shí)規(guī)劃建設(shè)羅延立交,破解羅沙路擁堵難題,爭取今年年底開工。還將打通羅湖區(qū)15條斷頭路,進(jìn)一步完善干線道路網(wǎng)絡(luò)。
教育是民生之本,醫(yī)療、教育是大家迫切關(guān)心的非常重要的領(lǐng)域。發(fā)布會上還透露,未來3年,羅湖擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)國際醫(yī)療城,引進(jìn)最先進(jìn)的醫(yī)療技術(shù),建一所國際醫(yī)院,開展腫瘤治療等前沿研究,建設(shè)公共醫(yī)療平臺。深化和香港醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的合作,將探索試行粵港澳三地醫(yī)院雙向轉(zhuǎn)診。羅湖擬規(guī)劃建設(shè)國際教育城,解決跨境學(xué)童問題。同時(shí)將新建學(xué)校6所,拆除重建學(xué)校11所,推進(jìn)18所學(xué)校“上天入地”工程,增加大約1.6萬個(gè)學(xué)位。計(jì)劃在蓮塘口岸片區(qū)建設(shè)一所全寄宿制高中,計(jì)劃明年動(dòng)工。另外,在安芳小學(xué)探索設(shè)立跨境學(xué)童班。
記者從現(xiàn)場獲悉,羅湖將建設(shè)高品質(zhì)慢行系統(tǒng),新建、改建一批重要的市政公園,打造沿河景觀休閑帶,將打通洪湖公園、人民公園,實(shí)現(xiàn)綠地和生態(tài)、河道的有機(jī)結(jié)合。

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